FunCub Allrounder dai molti talenti
Decollare da qualsiasi luogo desideriate - con il FunCub è possibile. Grazie alle grandi ruote leggere EPP e al robusto motore brushless, questo modello è adatto a quasi tutte le piste.
Indipendentemente che si tratti di fondo d’erba, di strada ghiaiata o di un campo: Fuori i freni di atterraggio, accelerare, ed è già decollato. Per tutto questo necessita di uno spazio molto limitato – anche per atterrare. A questo si aggiunge il vostro talento per le acrobazie spettacolari. Grandi freni di atterraggio, grandi ruote, grande propulsore e un motore “energico” - proprio la miscela giusta.
Inoltre con il FunCub potete portare in quota gli alianti a vela dei vostri compagni di squadra. Per farlo dovete soltanto attivare il gancio di traino. E con i galleggianti (opzionali) il FunCub si trasforma in un elegante idrovolante. E’ un vero e proprio apparecchio versatile:
Per via delle sue proprietà di volo senza difficoltà e la sua caratteristica di volo lento, con il FunCub il principiante può imparare e il professionista può impressionare il pubblico con spettacolari esercizi artistici (looping, rullii, voli capovolti).
I punti forti:
- Velocità minima ridotta
- Comando molto piacevole in fase di volo
- Adatto alla trazione di alianti a vela (p.es. nelle dimensioni EasyGlider)
- Ordinabile set motorizzazione a maggiore potenza
- Grandi freni di atterraggio manovrabili
- Possibilità di sostituire comodamente la batteria tramite sportellino estraibile.
- Ripartizione delle superfici, per facilitare il trasporto
- Decollo possibile quasi da ogni pista
Contenuto della versione RR:
- FunCub assemblato
- Motore Himax C3516-0840 (montato)
- Regolatore MULTIcont BL-30 SBEC (montato)
- Elica 13x4
- 4 Servi Nano-S (montati)
- 4 Servi Tiny-S (montati)
- Tutte le minuterie necessarie
-
Caratteristiche |
Categoria Modello | Sport |
Classe Modello | 1,4 Metri |
Tipologia Modello | RR (pronto per RX) |
Difficoltà costruttiva | Facile |
Difficoltà di volo | Intermedio |
Tipo Motorizzazione | Elettrico |
Materiale Struttura | EPO/ELAPOR/AEROCELL |
Materiale Copertura | N.D. |
Apertura Alare | 1400 Millimetri |
Lunghezza Fusoliera | 980 Millimetri |
Peso Minimo | 1130 Grammi |
Carico Alare Minimo | 30 Gram./dm^2 |
Allestimento | Motore/variatore/Servi inclusi |
Numero Canali minimo | 5 |
Tipologia servi racc. | Micro/Mini |
Numero di servi | 4 |
Batteria cons. | LiPo 3S 2200mAh |
Data Inserimento | 09/09/2011 |
Categoria Modello | Sport |
Classe Modello | 1,4 Metri |
Tipologia Modello | RR (pronto per RX) |
Difficoltà costruttiva | Facile |
Difficoltà di volo | Intermedio |
Tipo Motorizzazione | Elettrico |
Materiale Struttura | EPO/ELAPOR/AEROCELL |
Materiale Copertura | N.D. |
Apertura Alare | 1400 Millimetri |
Lunghezza Fusoliera | 980 Millimetri |
Peso Minimo | 1130 Grammi |
Carico Alare Minimo | 30 Gram./dm^2 |
Allestimento | Motore/variatore/Servi inclusi |
Numero Canali minimo | 5 |
Tipologia servi racc. | Micro/Mini |
Numero di servi | 4 |
Batteria cons. | LiPo 3S 2200mAh |
Data Inserimento | 09/09/2011 |
Aeromodelli - Trainer